发布日期：2024-12-29 来源: 网络 阅读量（ ）
盾构机取名★“山河号★★★”，既体现泰山、黄河地域特色，又巧妙延续此前★★“泰山号”“黄河号”两台穿黄隧道盾构机的名称，展现项目团队持续打造平安工程、精品工程的美好愿望。刀盘涂装瑞兽“麒麟”形象，凸显国潮风格，象征着吉祥和平安★★，寓意麒麟护佑盾构机攻坚克难★★，顺利完成穿黄之旅★★。
隧道穿越“地上悬河”，是继“万里黄河第一隧★★★”——济泺路穿黄隧道后又一连接南北向的大通道★★★，为国内首条穿黄单洞双层盾构隧道，将有效节省城市地下空间，预计可节约15%的投资成本。同时，隧道4★★★.2米净高可满足通行公交、消防★、管理及救援车辆等要求，极大提高了通行能力。
隧道盾构区间长距离穿越粉质黏土★★★，局部夹杂钙质结核、胶结砂层等叠合地层，最深覆土厚度达49.2米，最大水土压力6.3巴，相当于指甲盖大小面积上承受6★★.3公斤的重量，对刀具的耐磨性和主驱动密封防水提出了极高要求。
济南市黄岗路穿黄隧道工程是构建南北向跨黄河的大通道之一★，建成后★★★，将助力济南主城区与新旧动能转换起步区互联互通金沙赌船官方网站★★，有力推进起步区建设全面提速，促进济南从“大明湖时代”迈向“黄河时代★★”★，为黄河流域生态保护和高质量发展提供有力支持。
针对穿越黄河的复杂地质特点，项目团队为盾构机装配带压复合型刀盘★，配备滚齿互换刀具，以优化其在多变地层中的作业性能★★。配备开挖仓伸缩摄像头★，能够观察掌子面最真实地质情况。还配备★★“最强大脑”信息中心金沙赌船官方网站，搭载智能掘进、智能拼装、设备状态在线监测等功能，通过大盾构云智慧平台实现远程监控★★，提前预警★，公司专家团队可以在第一时间提供技术支持。
济南市黄岗路穿黄隧道工程南起蓝翔中路，向北依次下穿二环北路、绕城北高速★★、南岸大堤、黄河★★、北岸大堤、鹊山水库沉沙池，终点与在建G309互通立交相衔接★★★。工程全长约5755米★★★，其中隧道长约4762米，盾构段长3290米★，采用单洞双层设计，双向6车道★★，盾构外径16.8米★★★。
★★★“山河号”盾构机的顺利下线，标志着黄岗路穿黄隧道工程迎来关键节点★★，据悉，盾构机完成工厂制造后，计划用40天时间拆解运输到现场进行组装。
